みすたーのぼやき 日々の出来事やお勧めしたい情報を書いて行く・・・予定です http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/ ja Copyright (C) NINJATOOLS ALL RIGHTS RESERVED. お引越し！ 約1年近くサボっていたブログですが心機一転お引越ししようと<br /> <br /> 使い勝手はそんなに変わらないのですがここもファイルが溜まってきて<br /> 無料で使うには限界かも？<br /> <br /> 新しいサイトは<a href="https://nishikiroyal.wordpress.com/" title="" target="_blank">ワードプレス</a>です<br /> <br /> FACEBOOKの錦ロイヤル自転車部と一緒にアップしていこうと思います<br /> <br /> 良かったら覗きに来てください（リンク修正しました） http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/%E3%81%8A%E5%BC%95%E8%B6%8A%E3%81%97%EF%BC%81 泣く泣く放出シリーズ第1弾！ SPECIALIZED 2017 S-WORKS VENGE FRAMESET<br /> <br /> <br /> <img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1523681580/" alt="" /><br /> <br /> <br /> スペシャライズド社の風洞実験施設ウイントンネルで1000時間を超える実験により開発された<br /> 他の追随を許さない究極のエアロロードフレームは一般的なロードフレームに比べて40kmの走行時に120秒以上のアドバンテージを得られるスプリントマシンです。一般的なハンドル、ステムでも組立可能ですが専用のヴァイアスハンドル、ステムで更なる空力効果がアップします。<br /> さいこうのマッチングのroval CLX64 DISCホイールと組み合わせると無敵のエアロロードが完成します。<br /> <br /> フレーム単体での販売は518400円の30％オフで362880円ですがホイールセットは858600円の35％オフの558090円で大放出です！49サイズ1台限りです（ほかのサイズは取り寄せ可能ですが+10％になります）予約入りました！ http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/%E6%B3%A3%E3%81%8F%E6%B3%A3%E3%81%8F%E6%94%BE%E5%87%BA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E7%AC%AC1%E5%BC%BE%EF%BC%81 今年のカウントダウン！ 残すところ後10日！<br /> <br /> と言う事でカウントダウンタイヤセール！（笑）<br /> <br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1070574.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1513846543/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1070575.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1513846550/" alt="" /></a> <br /> 一番の売れ筋タイヤ！<br /> <br /> レースからツーリングまでオールラウンドで使える高グリップのS-WORKS TURBOタイヤ<br /> 700x24,26,28c各5500円を3980円（税別）<br /> <br /> 通勤通学からロングライドに最適な耐摩耗タイプのTURBO PRO<br /> 700x24.26c各4000円を2980円（税別）<br /> <br /> 23の幅で25の快適性を兼ね備えたROUBAIX PRO<br /> 700x23/25c 4800円を3360円<br /> <br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1070576.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1513846547/" alt="" /></a> <br /> 売れ筋No2<br /> CONTINENTAL<br /> <br /> 抜群のグリップ性能と転がりの軽さを兼ね備えたGRANDPRIX 4000S2<br /> 700x23.25c各7000円を4980円<br /> <br /> 全てにおいて平均以上の指数でさらにタイパンク性を向上させた<br /> GRANDPRIX 4-SEASON<br /> 700x23.25c各7400円を5180円<br /> <br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1070577.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1513846549/" alt="" /></a> <br /> SCHWALBE<br /> <br /> 軽量で高グリップのレーシングタイヤSCHWALBE ONE<br /> 700x23.25c各7200円を4980円<br /> <br /> 高グリップで耐久性が高く耐パンク性に優れたDURANO<br /> 700x23.25c各5800円を3980円<br /> <br /> その他KENDA,MAXXIS,PANARACER,IRC,など各メーカーの<br /> ロード＆マウンテンバイクタイヤを大放出！<br /> <br /> ブログで見たとお伝えください！12/30のPM5：00まで（売り切れ御免）<br /> <br /> <br /> <br /> http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/%E4%BB%8A%E5%B9%B4%E3%81%AE%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%EF%BC%81 ご無沙汰しすぎてます！ 最近はずっとFACEBOOKで情報公開していてこちらは全く触らずでいました<br /> 申し訳ございません・・・<br /> <br /> と言う事でお詫びのマビックホイール特価セールを<br /> <br /> <br /> まずはコスミックシリーズ<br /> <br /> COSMIC CARBON 40 ELITE 2016<br /> <br /> カーボンクリンチャーながらアルミのスリーブを入れて<br /> ブレーキ面の剛性と放熱を確保<br /> 重量も1545ｇと40mmハイトのホイルとしては優秀な部類で<br /> 普段使いから平地巡航のクリテリウムにお勧めです<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1070485.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1510304657/" alt="" /></a> <br /> 価格は前後セットで260000円の所なんと40％オフの156000円+税で<br /> さらに脱着工賃もサービスです。タイヤ付属<br /> <br /> COSMIC ELITE2017<br /> <br /> 30mmハイトのアルミリムで適度なエアロと剛性感のある走りを楽しめます<br /> 重量は1770gで軽量とは言い難いですが巡航性能は抜群です<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1070484.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1510304659/" alt="" /></a> <br /> 価格は前後セットで75000円の所こちらも40％オフの45000円+税で<br /> さらに脱着工賃もサービスです。タイヤ付属<br /> <br /> 続いてキシリウムシリーズ<br /> <br /> KYSRIUM PRO DISC2015<br /> <br /> 軽量なアルミリムのディスクブレーキ用ホイール<br /> フロントは15mmスルーと9mmクイックに対応。リアはクイックのみ<br /> 重量は1535ｇでシクロクロスにも最適です<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1070486.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1510305572/" alt="" /></a> <br /> 価格は前後セットで160000円の所45％オフの88000円+税です。タイヤ付属<br /> <br /> <br /> KSYRIUM ELITE 2017<br /> <br /> 普段使いからレースまで使えるオールラウンドなホイール<br /> ワイドリムに25Cタイヤで乗り心地も抜群です<br /> 重量は1550ｇで十分軽量な部類です。20万円前後の完成車を<br /> グレードアップすると走りが豹変します<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1070483.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1510304656/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1070482.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1510304658/" alt="" /></a> <br /> 価格は前後セット105000円で40％オフの63000円+税<br /> こちらも脱着工賃はサービスです。タイヤ付属。<span style="color: #ff0000;">完売しました</span><br /> <br /> ブログを見た人だけに特別価格なので必ず「みすたーのぼやき」<br /> を見たとお伝えください。各ホイルは1ペアのみなので完売の際はご了承ください<br /> <br /> <br /> http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/%E3%81%94%E7%84%A1%E6%B2%99%E6%B1%B0%E3%81%97%E3%81%99%E3%81%8E%E3%81%A6%E3%81%BE%E3%81%99%EF%BC%81 まだまだ暑いですが秋の夜長に... benefitが販売してるSOGN1100<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/PAP_0067.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1471670392/" alt="" /></a> <br /> 低価格ながら1100ルーメンと驚異の明るさです<br /> 外部バッテリ式でハイモードでも3時間<br /> <img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1471670389/" alt="" />&nbsp;<img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1471670390/" alt="" /><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1471670387/" alt="" /><br /> ローモードなら6時間<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/PAP_0069.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1471670388/" alt="" /></a> <br /> <br /> 点滅だと8時間もちます<br /> <br /> <br /> &nbsp;<br /> 充電残量のインジケーター付きです<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/PAP_0065.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1471670391/" alt="" /></a> <br /> 安心の防水はIEC規格IPX8対応<br /> <br /> 驚異の明るさをお試しください http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/%E3%81%BE%E3%81%A0%E3%81%BE%E3%81%A0%E6%9A%91%E3%81%84%E3%81%A7%E3%81%99%E3%81%8C%E7%A7%8B%E3%81%AE%E5%A4%9C%E9%95%B7%E3%81%AB... 2017モデル第1弾入荷！　S-WORKS TARMAC S-BUILD JAPAN LIMITED KATANA <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060775.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1469765665/" alt="" /></a><br /> <br /> 日本限定50台のターマック　カタナ<br /> <br /> フレーム全体を刀のイメージしたS-WORKSの中でもカスタムなモデルです<br /> ダウンチューブにはTARMACのロゴが<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060776.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1469765662/" alt="" /></a> <br /> <br /> チェーンステー、シートステーを柄に見立ててます<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060779.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1469765666/" alt="" /></a> <br /> <br /> フォークには刃紋をデザイン<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060782.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1469765663/" alt="" /></a> <br /> <br /> 肩の部分には「速」「鋭」の漢字をあしらってます<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060780.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1469765668/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060777.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1469765664/" alt="" /></a> <br /> <br /> トップチューブのヘッド側には兜の模様を<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060781.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1469765669/" alt="" /></a> <br /> <br /> ＢＢはもちろんセラミックスピードインサート<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060778.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1469765667/" alt="" /></a> <br /> <br /> 49.52.54.56の4サイズ展開ですが56は残り3本で他のサイズも早期完売必至です！<br /> 現在店頭在庫で52を注文は49.54をしてます<br /> 手に入れたい方はお早目に！ http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/2017%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E7%AC%AC1%E5%BC%BE%E5%85%A5%E8%8D%B7%EF%BC%81%E3%80%80s-works%20tarm ご無沙汰しております（笑） フェイスブックは日々更新していますがブログは久々の更新となります。<br /> <br /> 12日に2017スペシャライズドの新製品発表展示会を終え<br /> 書きたい事が有るのですがウワサされてるルーベやエンデューロが<br /> 世界同時発表と言う事でまだ公表出来ずにうずうずしています<br /> <br /> ルーベは実際に物を見たのですが凄い事になっていました（笑）<br /> <br /> 今日は趣向を変えてフォックスの2017モデルを<br /> 目玉であるステップキャストが入荷して来ました<br /> 本来、フォックスもそんなに重いフォークではないのですが<br /> 軽量フォークはSIDが代名詞？のようになっていました<br /> 動作がよくても軽量が正義みたいな風潮でフォックスもついに軽量フォークに着手<br /> もちろん動作感、剛性はそのままに軽量化に成功しています<br /> 正直100mmトラベルの29インチテーパーヘッド15スルーでは最軽量ではないでしょうか？<br /> ステ管が長いままですが1390gのファクトリーシリーズ<br /> <img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480764/" alt="" /><br /> オレンジの他ホワイト、ブラックもございます<br /> <br /> <br /> そして同じく1560gのパフォーマンスシリーズ<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060749.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480758/" alt="" /></a> <br /> こちらはブラックのみの展開<br /> <br /> 比較するにブリッジの肉抜きやクラウン等は共通？<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060748.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480760/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060752.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480756/" alt="" /></a> <br /> <br /> アウターレッグも変わりないかな？ファクトリーはQRではございません<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060745.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480763/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060750.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480757/" alt="" /></a> <br /> <br /> スプリングは同じ機構だと思うのですが<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060746.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480762/" alt="" /></a> <br /> <br /> ダンパーの方がパフォーマンスはFIT4(4段階では無くて第4世代の4）<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060747.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480761/" alt="" /></a> <br /> <br /> パフォーマンスにも新開発のグリップダンパー<br /> モーターサイクルからの技術を採用。<a href="http://mamapapa.at.webry.info/201606/article_14.html" title="" target="_blank">大島氏のブログ</a>に寄ると<br /> ストロークの度にエア抜きするらしいです（他人任せですいません）<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060751.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480755/" alt="" /></a> <br /> <br /> リバウンド機構は同じなんでしょうか？<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060756.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480768/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060757.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480766/" alt="" /></a> <br /> <br /> 最後インナーチューブですが<br /> ファクトリーはもちろんカシマコート<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060754.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480769/" alt="" /></a> <br /> <br /> <div>ファクトリーはブラックアルマイト<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060755.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480767/" alt="" /></a> <br /> <br /> 両者を並べてみます<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060753.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480759/" alt="" /></a> <br /> <br /> サイドビューは<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060758.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1468480765/" alt="" /></a> <br /> <br /> 自分は元々フォックス派なので近いうちにロックショックスのRS-1から<br /> これに換えたいのですがそうなるとホイルも買い替え？<br /> <br /> しばらくは無理かな？<br /> フルサス欲しいんでエピックにこれ乗っけますか？w</div> http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/%E3%81%94%E7%84%A1%E6%B2%99%E6%B1%B0%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%EF%BC%88%E7%AC%91%EF%BC%89 2016のカラクルSです！ カラーは従来のホワイトに追加でブラックとレッドの3色展開に<br /> <br /> <br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060596.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1461131401/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060591.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1461131405/" alt="" /></a> <br /> <br /> ブラックの標準仕様（希望小売価格129600円）<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060597.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1461131398/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060598.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1461131400/" alt="" /></a> <br /> アクセサリー台座内蔵のヘッドマークが装備され<br /> リンク一体式で精度と強度を向上しました<br /> <br /> <br /> <br /> スポーツパッケージには（希望小売価格138800円）<br /> <br /> テレスコピックのハンドルポスト（パーツ販売12600円）<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060592.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1461131404/" alt="" /></a> <br /> <br /> パナレーサーミニッツタフ20x1.25タイヤ<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060594.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1461131403/" alt="" /></a><br /> <br /> スポーツサドル（パーツ販売8200円）<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060593.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1461131402/" alt="" /></a><br /> <br /> こちらも台座内蔵ヘッドマーク付き（リクセンカウル等のアダプター装着可能）<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060595.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1461131399/" alt="" /></a><br /> <br /> <br /> 標準仕様は5月初旬、スポーツパッケージは5月中旬（限定50台）入荷予定<br /> ただいま予約受付中です。予約数を超えた場合は秋の入荷分になります http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/2016%E3%81%AE%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%83%ABs%E3%81%A7%E3%81%99%EF%BC%81 ほぼ、オーバーホール（笑） お客さんより預かったルーベです<br /> 1年で150回も葛城に登る正真正銘の変態バイクでした<br /> 意外とドライブトレインは摩耗が少なくとりあえずブリストアップで<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060541.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1459350264/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060543.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1459350262/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060542.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1459350261/" alt="" /><br /> </a><br /> この後もう少し気合いを入れて綺麗にしました<br /> <br /> タイヤはお客様の希望も有ってスペシャライズドからコンチネンタルへ<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060545.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1459350265/" alt="" /></a> <br /> <br /> スペシャライズドのタイヤは耐久性がと言う話ですが<br /> 過酷に乗り過ぎでしょ？下りも結構なスピードで降りて来るんで<br /> タイヤが減って当たり前かな？<br /> 今回は耐パンク性とグリップ向上を目指しコンチネンタル4000Sに<br /> お約束通り3/31迄のスペシャルプライスです<br /> <br /> そして今回プチチューンがワイヤー交換でした<br /> シフター、ブレーキ共にポリマーコーティングのワイヤーを採用しました<br /> これでもう1台のS-WORKSターマックに近いフィーリングが得られるのではないかと？<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060539.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1459350259/" alt="" /></a> <br /> <br /> コンポーネントが5700の105だったのでインナーの固定ボルト部分は<br /> ちゃんとコーティングをはがしてから取り付けております<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060540.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1459350260/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/P1060544.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1459350263/" alt="" /></a> <br /> <br /> この引きの軽さなら葛城の下りも楽になるかも？<br /> わずか数千円で出来る葛城チューン！これは効果期待出来ます<br /> <br /> M本さん、感想をお待ちしております http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/%E3%81%BB%E3%81%BC%E3%80%81%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%EF%BC%88%E7%AC%91%EF%BC%89 新入荷のシューズ！SPECIALIZED編 言わずと知れたS-WORKS 6 シューズ<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1687.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542810/" alt="" /></a> <br /> <br /> 目立つのはこいつですね<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1686.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542813/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1692.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542818/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1688.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542812/" alt="" /></a> <br /> <br /> 早そうなのはこいつ<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1684.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542817/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1693.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542819/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1689.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542814/" alt="" /></a> <br /> <br /> なんにでもマッチしそうなのはこいつ<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1685.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542811/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1691.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542816/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1690.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542815/" alt="" /></a> <br /> <br /> 剛性の高いカーボンソールに最高のフィット感のワンピース型アッパー<br /> Boaダイヤルを2個使い確実な締め付けを実現<br /> PadLockヒールでホールド感抜群です<br /> BKのみワイドサイズが選べます<br /> <br /> <br /> MTBのS-WORKSも入荷してます<br /> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1694.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542820/" alt="" /></a> <a target="_blank" href="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/RIMG1695.JPG" title=""><img src="http://file.nishiki5536.blog.shinobi.jp/Img/1453542821/" alt="" /></a> <br /> <br /> こちらもロード同様のシステムですが足先部分は補強されていて<br /> すれやヒットにも安心です<br /> 41〜43にはハーフサイズも設定されているので<br /> より高いフィット感を実現してます<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> http://nishiki5536.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E3%80%85%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%B1/%E6%96%B0%E5%85%A5%E8%8D%B7%E3%81%AE%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%EF%BC%81specialized%E7%B7%A8