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マウンテンバイクは縮小気味？と言う訳でも無いんでしょうが
XC系のホイルはCROSSMAX SLのみに
今まで売れ筋だったSTは廃番に
そしてCROSSRIDE,CROSSROC,CROSSONEが
すべてCROSSRIDEシリーズに統一されました
CROSSRIDE,TUBELESS,LIGHTの3機種になりました
CROSSRIDE UBが復活してます。26インチでVブレーキの愛好者には嬉しいですね
タイヤにもPULSEシリーズ2.1幅がラインナップです
オールマウンテンには
DEEMAX ULTIMATE
CROSSMAX XL PRO
ロードの方はワイドリム（17mm幅）に25cタイヤと言うスタイルが
なんでもワールドツアーでも最近はワイドリムらしいです
もう１個はディスクロード・・・
KYSRIUM PRO ALLROAD DISCはCROSSMAX SLと同じリム？を採用で
リアエンド135mmなんでMTBの舗装路用に使える？と思ったけど
価格が165000円なんでCROSSMAX SLと変わんないです
最後にフリーボディーが変更になりましたが
？まんま○Tか？って言う物でした
軽量化出来るので良いかなとは思います
その他ヘルメット、アパレル、シューズ等もでてましたが
こちらは8/末まで情報公開が禁止と言う事ですので
XC系のホイルはCROSSMAX SLのみに
今まで売れ筋だったSTは廃番に
そしてCROSSRIDE,CROSSROC,CROSSONEが
すべてCROSSRIDEシリーズに統一されました
CROSSRIDE,TUBELESS,LIGHTの3機種になりました
CROSSRIDE UBが復活してます。26インチでVブレーキの愛好者には嬉しいですね
タイヤにもPULSEシリーズ2.1幅がラインナップです
オールマウンテンには
DEEMAX ULTIMATE
CROSSMAX XL PRO
ロードの方はワイドリム（17mm幅）に25cタイヤと言うスタイルが
なんでもワールドツアーでも最近はワイドリムらしいです
もう１個はディスクロード・・・
KYSRIUM PRO ALLROAD DISCはCROSSMAX SLと同じリム？を採用で
リアエンド135mmなんでMTBの舗装路用に使える？と思ったけど
価格が165000円なんでCROSSMAX SLと変わんないです
最後にフリーボディーが変更になりましたが
？まんま○Tか？って言う物でした
軽量化出来るので良いかなとは思います
その他ヘルメット、アパレル、シューズ等もでてましたが
こちらは8/末まで情報公開が禁止と言う事ですので
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