続・冬の珍事

新たにS-WORKS患者が増えました



納車は少し先ですがそれまで大事に保管しておきます

これで、今年は王滝大丈夫だね〜 　　　

冬の珍事・・・

またまた更新されない日々が続いておりますが決して仕事してない訳ではございません

年末から続いてる仕事のラッシュは今もまだ・・・
単に仕事が遅いと言う話も有りますがm(_ _)m

ただいま修理が2台に新車の受注が6台（もう一台ほぼ決定？）

その中の5台が新旧交えたS-WORKSと言うのが驚きです

2001FSRxc

を始め

2011EPIC CARBON


2012STUMPJUMPER HT CARBON 29 XTR


2012 VENGE


2013EPIC CARBON 29



その他2013STUMPJUMPER COMP CARBON29も


今月中には落ち着くかな？

　　　

モチベーションアップへの・・・

またまたご無沙汰しております

今年の目標はとりあえず王滝の7時間切り・・・
と言う事で冬場のトレーニングは欠かせないはずですが
仕事が忙しかったり（逃げ口上）展示会で直行だったりで
今月全然乗れてません

来月はしっかり乗らないと3月になるとすぐにタイオガカーニバルも開催されます
なので通勤へのモチベーションアップと言う事で
すり減って歯飛びするカセットのセカンドとサードを交換したついでに
ハンドル回りを以前の通勤車から外してたパーツをインストール

ステムは前のリッチーの110mmからスペシャライズドのプロステムの100mmへ


ハンドルバーはスペシャライズドのアルミバーからRACEFACEのカーボンバーへ


グリップもERGONに変更しました


カーボンバーとグリップのおかげで路面からの衝撃がかなり減り
乗りやすくなりました
サスペンションフォークを使用してるのですがかなり昔のFOXのXシリーズで
現行のテラロジックフォークはオン〜オフへのスイッチがかなりスムーズで
細かな衝撃にも動いてくれるのですがこいつは結構強情で
強い衝撃にはちゃんと反応してくれるけど細かな衝撃だとほぼリジットのまま
みたいな感じだったので手への衝撃は結構有りました

このハンドル回りの変更でどれだけモチベーションが上がるか？
最終的にはライダーのやる気なんですけどね〜 　　　

業務連絡？

本日は定休日でした
２３日は朝から終日名古屋に展示会の為出張です

しかしバスって安いですね〜
名古屋まで最安だと２１００円です
近鉄でも特急だと４４００円程です
JR在来線でも３０００円越えますし
以前この時期在来線で名古屋に向かう途中
米原で乗り換えの際名古屋方面雪で不通で
引き返したことが有ります
今回はJRのバスで往復割引含むで
４６００円でした

時間は３時間程かかりますがね〜
と言うことで明日は不在でございます

明後日２４日はシマノのセミナーです
９０００系デュラエースの組み立てポイントを中心に
勉強してきます・・・って既に組んでますけど
１５時頃には店に戻ってるはずです

↑↑↑↑↑↑
すいません、シマノは２月でした

お急ぎの方にはご迷惑をおかけしますが
よろしくお願いします 　　　

ヒルクライム用マウンテンバイク

ヒルクライムもマウンテンバイクで出場しようと言う奇特な方へ・・・

当店おすすめのカーボンハードテールフレームに
カーボンのリジットフォークをセットした
PZレーシングMT2.1セットです


フォークもフルカーボン


バック辺りもかなりのボリュームです


ホイルにはスペシャライズドのSーWORKSに付属していた
軽量ホイル1400gをチョイス


予算の都合でパーツはXTにしていますが
フロントはクロスバイク用の48T・・・男前です
ってオーナーは女性ですが



ハンドル回りはKCNCの超軽量ハンドル、ステムで


ペダルレスで8.2kgでした
パーツ換えれば7kg台も楽勝です

この組み合わせでざっと34万円です
いかがですか？