グランフォンド吉野ロングへの道（みなみん編）

いよいよ2週間後に迫りみんなちょっと焦りが見え始めています
おまけに足切りタイムが？？？な状態で半ば諦めムード？

でも、とりあえず頑張れるように自転車チューニングを



変速周りはキレイにお掃除してチェーンは新品に


ホイルは軽量のクロスマックスSTです（斉藤さんに感謝）


タイヤは転がり抵抗を重視してパナレーサーのリブモをチョイス


極端にとんがってます（笑）


これで巡航速度は3km/hアップですね〜
がんばれみなみん、完走目指してください

　　　

通勤ナンパのその後・・・

通勤途中にふと声をかけたM本さん

ついにここまで手を出しちゃいました


通勤バイクのクロスを後半に譲渡してMTBを購入
これには色んな困難・・・でも無かったのかな？
の末に購入に至りました

これでNRのイベントにもフル参加出来るし真冬の葛城クライムも恐くないですね

車種はCRAVE COMP

29インチ専用設計フレームはM4素材を使用しフレームワークも
スタンプジャンパーを踏襲した凝った作りです


コンポにはディオーレ/SLXに


フロント周りはスラムをミックスです


このマウント好きだなぁ・・・


これで楽しいマウンテンバイクライフをお楽しみ下さい
でも、気がついたらホイルが変わってたりして〜（笑）


その次はこいつです

そうです19インチなんで乗る人は限られますよね〜


みなみんに感化されちゃったそうです
男は黙って26インチですね 　　　

関西シクロのプロローグに

なんとか間に合いました
CRUX E5 APEX DISC



車種名の通りコンポはSRAM APEX


でもね、ディスクブレーキなんです
それも油圧の



制動力はばっちりですね！
ただ・・・


油圧の内装はやめて欲しいな・・・

ホース通すのに大変なんですよ〜〜〜




トラブらない事を祈ります

次は休日出勤編です 　　　

縁がなかったんだ〜

通勤用に乗ろうと思っていたバイクですが
お客さんに見初められてもらわれて行きました

CRAVE COMP



フォークはロックショックスのRecon Gold TKがおごられています


ヘッドまわりはSTUMPJUMPERに近い設計です


トップチューブのつぶしも素敵です


シートステーはブリッジレスで泥詰まりもしにくく


ディスク台座もグラマラス


コンポにはシマノのSLXを


クランクとフロントディレーラーはスラムですが


もう一台ホワイトも有るのですがこちらも嫁入り決定してます
もうしばらくエピックかな・・・ 　　　

ノーマルシューで使える最後の・・・

MAVIC R-SYS

2015にはラインナップ落ちします
R-SYS SLRは残りますがエグザリットなので専用のブレーキシューが必要です
勿論、制動力（特に雨天時）は絶大な効果を発揮するエグザリットですが
ホイルを付け替えて乗るような人にはいちいちシューまで替えないといけないので
めんどくさいと言う声も・・・

このR-SYSはノーマルシューが使えるます
3セットのみ確保出来ました


前後セットで1355gと軽量な上なんと言っても剛性と乗り心地を兼ね備えた
変なホイルです（笑）

乗り心地が良くて下りでもコーナーのラインがぴしっと決まります
百聞は一見にしかずと言う事で試乗用のホイルも用意しています

お気軽にお試し下さい


ラインナップ落ちと言う事で特価で出していますが
完成車、フレームと同時購入だとさらにお得になります

お早めにどうぞ